#3 楼 @cassiuschen 精通 HTML 除了切图还有什么了啦 @cqcn1991 说白了就是混了 4 5 年省了 25w 左右,在座的各位都能做到吧 @lgn21st 房子车子女朋友,都在苏州了,去别的城市的成本我还接受不了,除非遇到真正好的机会吧:) @ruby_sky 谢谢:p
@ruohanc @swordray 忙来忙去的,一直享受着开源的种种,却没有对开源界做出多大贡献,深感惶恐。大型开源项目没有,小的开源项目和贡献,还是有一些的,我简历中有说明。
我做过的一个我自己很喜欢的项目的 demo: http://ms.joymap.cn/lvbao/map.html?mapId=125728132754053398
这是一个纯 js 开发的地图引擎,使用了 SVG 等技术,现在已经出到 3.0 版本,没有线上演示版本,抱歉。现在的版本已经可以做到输入起点终点路径导航(纯前端运算哦),指南针,完善的开发接口等功能。
个人理解,精通 HTML and CSS 是熟悉 css3/html5 在不同浏览器下的表现和兼容性;css 模块化并使用类似 GRUNT 来打包;接触过 less 或者 sass 来考虑 css 的可维护性。
#24 楼 @swordray 楼主貌似是在做室内导航的项目,一年前看过一篇 37kr 的文章,很能理解室内导航这一行面临的商业困境。
室内导航不挣钱的原因是,室内导航不能给商场带来明显的收益。 室内导航是给顾客提供的一种服务,是锦上添花的功能。 有没有室内导航/免费 wifi,都不能给商场带来明显的收益。 而维护和建设室内导航则需要一笔不低的费用。 比起免费停车场,室内导航并不能带来更多的用户。 何况人流量更多之后停车场还可以收费,室内导航你能收费么?
比起做商场地图这种纯室内导航,还不如给特大的地下停车场加一个找车位的导航,对那种人满为患的商场可能更有帮助。
相信大家应该有在那种有 3 层以上的地下停车场满地找车找不到的经历,如果能减少这种时间上的浪费,除了提高了客户体验外,还可以提高停车场的承载能力,变相增加商场的人流。(钱就出来了) 而且停车场的导航,应该是比商场导航成本更低的,相信也能说服一部分大商场采用这个系统。
当然了,停车场导航的商业前景也说不准,虽然比商场导航更为可行一点,但是也可能只是死的更慢一些罢了。
真正产生价值的事情应该是让一些地段不太好的,人流稀少的商场能稳定的增加客流的东西。 在这一点上,能给商场外的客人引到商场内的室外导航,比起在商场内的导航来说更加实用了。
曾经有一个商场老板说道:"室内导航还不如外面发促销传单的小妹“
#36 楼 @xlaok 楼主能给传授一下如何逃课的经验和教程吗?本人和楼主情况类似,现在大三,主要专注在 ruby 和 android 上面 http://ruby-china.org/topics/17076