写 Java？弄个百人团队先……

http://jiyinyiyong.github.io/monads-in-pictures/

这 vagrant 不就是 ubuntu 么……

#12 楼 @suxiaohun 个人偏向 rspec。平时基本只做集成测试，对于模块才做单元测试。

测试是为未来节约时间。每次程序升级、功能增加修改、代码重构，都需要测试。 你可以人肉测试，但是这样需要招聘很多人，写很多人肉测试用例，然后还会有很大概率漏掉 Bug。 自动化测试可以给你省下几万几十万的钞票，并提供更一致的测试结果。

应聘了 PHP 程序员职位，进去以后被告知全面转向 Rails 了。

考虑可维护性的话 http+json 或者 rpc 什么的。

Due to a change in Rack postmodern committed on Feb 10, 2013

已经快 3 年过去了。

老司机要开车啦 什么鬼

初中开始写 Pascal，高中学了 C，大学基本在搞 PHP，读研的时候顺手学了 Ruby。科班出身。

#5 楼 @hooopo 定食？便当？

シェフにお任せコース大约就是厨师精选私房菜系列

应用环境不一样，不要随便就「转」。

可能是因为 spring？

#33 楼 @cqcn1991 我觉得他想说买车太难。 不过我个人觉得和学车关系不大。 真要短途出行，短租都可以。 美国租车是家常便饭，我家就是一辆破车，然后要开车出去玩的时候（几百公里以上的距离），租一辆就好了，还随便开不怕开坏。

A1 对应 C1, C2, C3, C4 A2 对应 C2, C3, C4, C5

你说的这个是多对多关系了吧？

我建议是分步走，从 C 表里搜出 ID List，然后在关系表中搜出 AID List，然后再找 A。

2013 年 2 月，Oregon，$11/hr 无福利，一直做到毕业。

说得具体一点，国内的驾驶环境糟糕透顶。 就拿美国举例子。 行人很少会乱穿马路。（这里的乱穿马路是指不顾来往车辆而径直走上马路） 车辆见到路人要过马路会主动停车等人走过再开。（在中国你停下来只会被人骂蛇精病） 路口如果没有红绿灯的话，法律会明确规定谁有路权，有路权的一方先行，没有路权的一方必须停车等待。（在中国有多少人会在丁字路口停车再起步的。有多少会在右转的时候停车避让过路人的。有多少会在左转的时候等直行的。） 包括高速上并道的时候，会很稳定的一辆隔一辆并道，很少会一口气插两辆车的。（国内大家都知道了）

你如果在美国日本或者正常的欧洲地区开惯了的话，回国开车就等于是交学费，天天等着撞人和被撞吧。

#16 楼 @cqcn1991 你可看仔细了，我说的是回国是不能开车的，从来没说过不能换领国内驾照。

300k 收入得是中高层技术 or 管理了。

顺便一说，在国外可以考。

美国考驾照很轻松，学会开车以后直接去考就行了，考官只看你是否注意安全，不管你驾驶技术。

不过顺便一说，拿到美国驾照以后，回国是不能开车的。

结果需要能够匹配原题里字母出现的顺序。

Given "cb acd c b c" Return "acdb"

另外请注意一下，这道题的难度是 Medium，不可能只用一句话就做完的。难度是 Super easy 的大概还有可能。

关联表我记得是要用 has_and_belongs_to_many 之类的吧。不太记得了。

为什么要这么写……

@store_cards = StoreCard.where(store_id: current_member.store_id).order(id: :asc).page(params[:page]).per(10).select(:card)

不就好了？

如果 card 是方法而不是字段的话改成 map(&:card)。

Ruby 更灵活，Java 更死板。 这两个特性各有好坏，看你们公司文化。

#35 楼 @ruby_xiaojie 也不算很早吧，现在很多人小学就开始玩了。 Fansub，查一下吧，不难。

好像从初中开始写程序以来就没怎么早睡过…… 后来跳了 fansub 的坑以后就更没救了……

但是业务逻辑代码能挣到钱，也能给公司带来价值。 公司发展总要你去编码的，不可能让你一直学新东西。

#22 楼 @pathbox 嘛，随意。 反正我们系统里就是这个代码，5000 页都是秒出的。

#19 楼 @pathbox 至少比直接分页好多了。 MySQL 就是这个问题很大，limit 数据量一大就死。